250系ランドクルーザープラドが発売される予定ですが、
なぜか300系の販売終了のうわさもあります。
300系は海外専売として250系が日本のランクルとなる噂です。
転売ヤーが抱えている300系で得したいために流したうわさではないかという話もあります。
ベストカーによるとディーラーに３００系終わっちゃうのではと？ぶつけてみると驚かれたようです。
販売現場としては３００系のブランド価値が高く、終わってしまうとは考えていないようです。
ただし、納車まで５年待ちとか、割り当てのめどが立たないので注文も受け付けられないとなると、終売扱いの車と変わらない。
逆に「５年待つ」と覚悟されたお客様には販売機会を逃してしまうかもしれない。
それならば２５０系を進めるのもありだが、３００系がある以上「１番のランクルを」待つ人は止められない。しかし「１番のランクル」が２５０系になるならばお客様もニッコリということか。
果たしてそううまくいくのだろうか？
たしかに、レクサスが発表したLXとGXを比べると、プラットフォームが同じなので、サイズ感だけは違和感ない。
しかし、LXのラグジュアリー感はGXにはない。２５０系にはどのような味付けがなされてくるのかは楽しみではある。
というわけで、まだ全貌が見えない２５０系ですが、発表が楽しみです。
タミヤ 1/10 電動RCカーシリーズ No.688 トヨタ ランドクルーザー 300 CC-02シャーシ 58688
